marți, 29 august 2017

Cum se aplică regulamentele cluburilor moto în România?

Titlul acestui articol este chiar o întrebare la care doresc răspunsuri. Desigur, de preferat, răspunsuri documentate.
 Poate fi luat și ca un fel de sondaj pentru a afla cât de informată este lumea moto cu privire la regulamentele cluburilor moto.
 Acestă întrebare apare și datorită faptului că în România orice regulament ajunge sa fie modificat foarte drastic și în acest fel apar multe abuzuri. Nu contează domeniul în care trebuie aplicat un regulament. Românii au tendința de a-l aplica cu exagerare. De exemplu, la un moment dat mă "luptam" prin primărie să nu se interzică motocicletele în anumite zone din București, din cauza decibelilor. Ce voiau dumnealor să facă? Să ia cea mai drastică limită de poluare sonoră dată sub forma unui interval de UE și să aplice maximul. L-ar fi și depășit puțin dacă se putea. Unele motociclete, din fabricație, cu tobe stock cu tot, nu ar mai fi respectat limita cea nouă dorită. Când ne face cineva asta nouă, motocicliștilor, nu ne place. Dar "noi" n-avem nicio problemă să facem același lucru altor motocicliști.

 Așa se întâmpla și în lumea cluburilor moto, unde până în urmă cu câțiva ani regulamentele nelegiferate din lumea moto se aplicau normal, ca în orice țară civilizată. MC-urile erau MC-uri și restul cluburilor sau asociațiilor își vedeau de treburile lor. Este adevărat că existau câteva MC-uri care nu se încadrau la cerințele de a fi MC, dar asta nu era treaba celorlalte cluburi care nu erau MC.

Acum regulile din regulament se schimbă peste noapte fără motive întemeiate sau nu se aplică corect.

 În majoritatea țărilor civilizate MC-urile nu au treabă cu RC-urile sau alte forme de organizare similare, din motive evidente. Adică regula la MC-uri (mai mult 1%, de fapt) este că toate divergențele se rezolvă intre cluburi fără a se apela la organele legii. Adică mai pe scurt nu au voie să apeleze la Poliție. Ei bine, aceste reguli nu se aplică și RC-urilor sau altor organizații de motocicliști. De aceea RC-urile nu se amestecă cu MC-urile. Altfel toate cluburile ar fi MC dacă ar trebui sa respecte regulile de MC. Practic ar exista doar MC-uri și atât.

 Astfel, RC-urile și restul cluburilor nu sunt băgate în seama de către MC-uri decât în situațiile în care acestea fac lucruri foarte grave (scandaluri publice de proporții care se răsfrâng și asupra altora, de exemplu).
 Dar chiar și atunci, în țările civilizate se ajunge foarte rar la violențe. Eventual cluburile "outlaw" (1%) se bat între ele, dar nu cu cluburi care nu se declară "outlaw". Poate doar când un RC este violent se răspunde cu violență de către MC-uri sau cluburile dominante. Evident, violențele sunt normale între cluburile 1%, dar așa își rezolvă ei treburile. În celelalte situații în care sunt implicate cluburi RC, se aplică maxim statutul de bad-standing sau alte sancțiuni de tipul ăsta. Acest lucru înseamna că cluburile care fac ceva "greșit" nu mai sunt primite la întruniri sau petreceri ale altor cluburi. Se consideră că prin asta sunt excluse din lumea moto. Totuși statutul de bad-standing se dă doar în situații grave, când clubul sau persoana în cauză a adus prejudicii majore altor cluburi sau altor motocicliști. De exemplu, o persoană poate avea "bad-standing" cu propriul (fost) club, dar ca să aibă "bad-standing" cu toată comunitatea moto, ar trebui să fi fost prinsă în flagrant furând o motocicletă sau să fi fost condamnată la tribunal pentru furt de motociclete. Adică vorbim de lucruri serioase aici.

 Regulamentul internațional al cluburilor a ajuns la forma cunoscută astăzi în urma a zeci de ani de experiență  și a fost îmbunătațit de către vechile cluburi formate din oameni care știau ce înseamnă războiul și violența. Regulile au apărut tocmai fiindcă se urmărea renunțarea la violentă în rezolvarea disputelor dintre cluburi - mai ales între cele care nu aveau de împărțit teritorii sau interese financiare - și pentru a apăra libertatea motocicliștilor
 Cei care au înființat primele cluburi au fost foștii luptători pentru libertate din Al Doilea Război Mondial, oameni care iubeau libertatea, erau contra dictaturii și erau dispuși să își dea viața pentru aceste lucruri.
 Din punctul meu de vedere, niciun motociclist nu ar trebui să îngrădească libertatea altui motociclist indiferent din ce club face parte.
 Nu am auzit de la niciun motociclist român membru de RC care să fie agresat într-o altă țară europeană.
 Când membri ai MC-urilor au văzut vestele și au auzit ca sunt RC și-au văzut de treabă, chiar și membri din cluburi MC celebre.

  Cunosc oameni care s-au mutat în alte țări din Europa sau chiar peste ocean. Nu am auzit de la niciunul sa fie agresat fiindcă are o vestă de RC pe el.

 Este adevărat că cluburile dominante veghează să se respecte regulile în zona pe care o domină. Dar acele reguli trebuie date cu atenție pentru a nu provoca conflicte inutile.
 Nu știu câte RC-uri și alte organizații știu că în țara noastră nu mai au voie să aibă membri în alte orașe. Adică au voie să primească membri doar din orașul în care a fost înființat clubul. Așa a hotărât asociația MC-urilor din țara noastră. Posibil doar dintr-un județ.

Regula asta nouă se aplică agresiv. Nu contează că unele cluburi au membri în alte orașe de peste 10 ani. Nu contează că acei oameni din alte orașe au fost primiți în club înainte sa apară această regulă. Regula se aplică retroactiv. Acei oameni trebuie dați afară și să își înființeze alt club. Acest lucru ar încălca o alta regulă veche care spune că nu îți poți înființa un club decât în situația în care nu îți place niciun club din zona în care locuiești. MC-urile în loc sa aibă grijă ca măcar regulile vechi să se aplice, vin cu reguli noi, care în loc să aducă mai multă liniște și mai multă stabilitate, produc agitație și certuri inutile între cluburi. Deja există un curent ca unele cluburi să meargă doar la întruniri și petreceri unde nu vin anumite cluburi.

 Pentru regula cu membrii RC-urilor în alte orașe motivația a fost că pot veni alte cluburi 1%, care să preia cluburile RC, iar acestea având membri în alte orașe să își facă chaptere cu acei membri.

Acest lucru nu stă în picioare și iată de ce:
Uităm regula care spune că MC-urile nu au voie să recruteze membri direct din RC-uri, ca să nu mai vorbim ca multe RC-uri sunt RC-uri fiindcă dacă ar putea și ar vrea să facă tot ce face un MC, probabil ar fi MC-uri.
La fel mai există o regulă internațională care spune ca MC-urile nu pot avea RC-uri ca cluburi support.
Nu mai punem la socoteală că majoritatea RC-urilor au membri din diferite structuri ale poliției, iar MC-urile 1% nu primesc oameni din poliție sau structuri asemănătoare, deci nu ar putea fi preluați de un MC rival 1%.

Un alt motiv a fost că RC-urile din alte orașe ar putea să primească membri din orașele mici și să micșoreze astfel șansele MC-urilor din acea localitate de a crește (în ideea că respectivii membri s-ar fi dus la ei). Pe scurt, MC-urile nu vor concurența cluburilor RC din alte orașe. Sigur că e mai ușor să te impui cu forța decât să lupți să fii un club atrăgător.

 De asemenea, nu se poate discuta. În cazul clubului din care fac parte, am discutat de multe ori cu MC-urile problema membrilor din alte orașe. Răspunsul a fot același, membrii clubului din alte orașe să își facă cluburi separate. Clubul nostru a fost înființat acum 15 ani direct în trei orașe, dar până acum doar într-un singur oraș avem probleme.

În urma discuțiilor cu un MC din orașul unde nu mai avem voie să avem membri am stabilit că membrii clubului din orașul respectiv au voie să poarte vestele când ies din județ. Acum o săptămână și ceva am avut surpriza ca un membru al clubului sa fie amenințat cu moartea, deși se afla în alt județ, nu în județul interzis și mai mult, nici nu avea vesta pe el în acel moment. Amenințarea cu moartea a fost făcută și la adresa altor doi oameni care nu erau de față, dintre care unul nici nu mai face parte din clubul nostru. Și nu au fost amenințați de către vecinul de la bloc. Amenințarea a venit de la un membru al unui club 1%. Adică nu o poți trata cu indiferență.

 Acel om al nostru, fiindcă nu poți numi pe cineva fără vesta membru al unui club, a decis că ar dori să depună plângere la poliție. Probabil de aceea există regula să nu discuți cu un om fără vestă pe el. Fiindcă în acel moment este doar un simplu cetățean al țării sale și poate face cum consideră de cuviință, fără să ceară acordul clubului. Așa cum am mai spus și cu altă ocazie, un membru al unui club RC nu este obligat să poarte vesta permanent, așa cum este în cazul MC-urilor. Chiar și așa, dacă un membru al unui MC nu are vesta pe el conform regulamentului, se aplică aceeași regulă. Vă amintiți de bătaia de la Alba Iulia? (a se vedea articolele anterioare).  Doi dintre cei trei oameni bătuți nu aveau vestele pe ei. Și evident că ajungem să ne întrebăm: respectăm regulamentul cluburilor sau doar regulile date de asociația MC-urilor special pentru țara noastră? Și dacă un club MC nu respectă regulile, primește ceva sancțiuni de la asociația MC-urilor sau se închid prietenește ochii?

 Si dacă o regulă dată special pentru țara noastră se dovedește greșita și greu de aplicat, unde se poate adresa o organizație de motocicliști care nu este MC? La ședințele asociației MC-urilor nu au acces alte tipuri de organizații.

 Regula cu interzicerea de membri în alte orașe se aplică diferențiat. Nu am mai auzit ca o altă organizație de motocicliști să aibă probleme fiindcă are membri în alte orașe. Așa ca am dedus că această regulă a fost dată "cu dedicație" pentru noi. Și deși am mers și am discutat bărbătește cu mai multe cluburi, rezultatul a fost același. Să își faca fiecare oraș club separat.
 Deși fuseserăm sfătuiți să ne facem RC, am renunțat la titulatura de RC pe care oricum nu o doream, ca să se vadă că avem bunăvoință. Organizația noastră nu a fost înființată ca RC.
 Inițial s-a spus că niciun RC nu are voie să aibă membri în alte orașe, apoi regula a fost modificată în timpul discuției, ajungându-se că nimeni nu mai are voie sa poarte vestă în acel județ. Deja era o mare bătaie de joc și o răzbunare personală cu regulile apărute peste noapte ca ciupercile după ploaie.

 Între timp am aflat că dacă nu am depus plângere la poliție, teoretic s-ar fi putut discuta cu persoana care a făcut amenințarea, din clubul care ne impunea acea regulă. L-am informat pe președintele nostru despre această situație și am decis să mai încercăm să discutăm. Președintele nostru a venit special din orașul lui și am dat mai multe telefoane fără rezultat în speranța că vom avea o discuție "bărbătească", asa cum am fost îndemnați. Nu știu la ce se referă discuția "bărbătească" pe care ni se tot spune să o avem, dar ne place să credem că este vorba despre o discuție față în față și nu implică violența. Adică fix ce am încercat noi de mai multe ori, am tot discutat față în față și degeaba.

 L-am rugat pe prietenul nostru ce fusese amenințat cu moartea să mai amâne depunerea plângerii la organele statului și am așteptat să avem acea discuție bărbătească, dar nu am putut lua legătura cu cel care a făcut amenințarea fiindcă nu a răspuns la telefon, la mai multe apeluri la intervale mari. Am așteptat degeaba în speranța că vom fi sunați înapoi.

  Plângerea nu a fost depusă încă și l-am rugat pe prietenul nostru să mai aștepte încă o săptămâna poate vom reuși să ne întâlnim la acea discuție. Poate acea amenințare a fost făcută la un impuls de moment, poate și alcoolul să fi avut ceva influență și poate stabilim că singurul pericol la care sunt expuși unii dintre noi să fie o simplă bătaie. Poate că unii dintre noi care au decis să nu renunțe la clubul lor sunt mai masochiști și nu se sperie de o spitalizare odihnitoare sau poate ca nu au mare lucru de pierdut în viața asta. Totuși niciunul dintre noi nu a făcut ceva atât de grav încât să merite să moară (conform amenințării). Noi nu vrem să facem rău nimănui, vrem doar să fim lăsați în pace.

 În regulile cluburilor există multe sancțiuni ce pot fi aplicate și care nu implică nici măcar violența.
 Desigur, este mai ușor de aplicat o corecție fizică decât să muncești să convingi toate cluburile că cineva a făcut o greșeala. În plus acea greșeală trebuie să fie deosebit de gravă încât să trezească reacția celorlalte cluburi și să excludă clubul vinovat din viața moto. Și să fie și dovedită, nu la modul "așa spun eu". Mai pe scurt, clubul vinovat să primească bad-standing. În cazul nostru ar fi deosebit de greu să convingă cineva cluburile că noi nu am respectat o regula din moment ce foarte multe cluburi nu sunt nici ele de acord cu regula de a nu mai avea voie sa primească membri din alte orașe.

 O situație reală avem cu un membru care a venit din Moldova la facultate la București și a devenit membru al organizației noastre în timpul studiilor. După terminarea facultății a fost repartizat să lucreze în orașul lui de baștină unde nu exista niciun alt club de motocicliști. După noua regulă trebuia să îl dăm afară și să își facă club în orașul lui. După un timp a fost transferat să lucreze în Țara Românească într-un alt oraș unde nu exista niciun club și ar fi însemnat sa își facă un alt club. Dar el are prietena în București și stă mai mult pe la ea. Cum aplici acea regulă că nu ai voie membri în alte orașe în această situație?

 Orice club are nevoie de oameni tineri pentru că au mai multă energie și timp. Pentru un tânăr motociclist este foarte dificil să își înființeze un club din simplu motiv că nu a avut timp să cunoască destui oameni. În foarte multe orașe efectiv nu sunt suficienți motocicliști pentru a putea forma un club.
 Din foarte multe motive această regulă nu este bună.

 Trag concluzia că dacă ni se aplică numai noua această regulă, ea a fost dată doar pentru noi și ascunde alte motive ce nu ni se spun oficial. Ori aceste motive nu sunt solide, ori pur și simplu este dar o răzbunare personală a unui om și nu are legătură cu clubul din care face parte. Deși am fost acuzați ca încercam să ocolim regulile, se pare că de fapt cineva se folosește de "regulament" pentru a se răzbuna pe noi (regulament de data aceasta în sensul de "putem da orice regulă vrem noi").

 Scriu aceste rânduri pentru că lumea moto să cunoască și varianta noastră. Dacă cineva consideră ca am greșit cu ceva, putem accepta critici. Dacă în decursul existenței noastre ca club am deranjat cu ceva, suntem dispuși sa ne asumam și să ne cerem scuze, probabil nu ne-am dat seama, pentru că noi nu aveam nimic cu nimeni, ne vedeam de ale noastre.

 Se pot strânge 2-3-4 cluburi care nu fac parte din asociația MC-urilor și care nu sunt support la un MC și sa judece cu ce am greșit noi fiindcă aveam deja membri în alte orașe la momentul apariției acestei reguli, care, să nu uităm, e doar o regulă autohtonă/locală. Noi respectam regulile internaționale la momentul înființării. Conform acestora, cluburile non-MC nu pot avea chaptere în alte orașe, dar pot avea membri. Iar la acel moment, regulile cele noi, locale, nu erau în vigoare. Regulile nu se aplică retroactiv. Noi am pus la un moment dat orașele pe veste (pe fața vestei doar, pentru scurt timp) când ni s-a spus să facem acest lucru de către un club care urma să se transforme în club dominant. Apoi ni s-a spus că de ce le purtăm. Le-am dat jos.

E normal ca un alt club sau o asociație de cluburi să-ți ceară să îți dai oamenii afară din club? Ce club din lumea asta ar fi fericit să i se spună să-și dea oamenii afară atât timp cât îndeplinesc cerințele de a fi membri într-un club de motocicliști?Sau să dea cu piciorul unei activități de 15 ani?

 Dacă suntem "găsiți vinovați" fiindcă aveam membri în alte orașe, există sancțiuni non-violente. Se poate ajunge până la sancțiunea de a nu mai avea voie să accepți membri noi o perioadă de timp. Sunt multe sancțiuni ce pot fi aplicate, iar violența este ultima măsură, poate uneori justificată doar dacă mai întâi ai fost abordat violent. În îndelungata noastră existență nimeni nu poate afirma că am fost violenți macar o dată.

 Totuși, nu știu să existe sancțiuni pentru faptul că un club renunță să își dezbrace proprii membri de veste dacă nu au făcut ceva greșit.

 Nu trebuie să raspundeți aici dacă vă e teamă. O puteți face în privat fără riscul de a ne folosi de numele clubului vostru pentru a spune că ne susțineți. Dacă doream protecția cuiva cel mai simplu era să devenim club support al unui MC. Am fost invitați în repetate rânduri de către mai multe cluburi să facem acest pas, dar am preferat să fim independenți deocamdată, chiar dacă respectăm acele cluburi.

Eu știu regulamentele acestea nelegiferate pentru că am fost obligat să le învăț prin natura job-ului, apoi am discutat cu cluburi de afară care ne-au informat, iar alte cluburi ne-au indicat link-uri unde sunt descrise regulile actuale de prin lumea cluburilor, dupa care s-au ghidat și ele:

Unele regulile generale http://www.rcvsmc.net/


miercuri, 9 august 2017

Întrunire de poveste pe plajă, Chopper Academy MC




























Sau cum petreci două zile minunate alături de prieteni fără să știi unde mergi.


 Clubul Chopper Academy a mai făcut întruniri, Unele mai bune, altele mai slabe, dar în toate se distinge o particularitate a acestui club. Oamenii au stil.
 Inițial nu știi ce anume este diferit în nebunia de concerte, grătare și multă bere. Dar parcă ceva este altfel.

 Noi am ajuns spre seară toropiți de căldura autostrăzii, dar ne-am înviorat brusc când imediat ce am trecut de Călărași ne-am întâlnit cu membrii clubului nostru din Constanța. Pur și simplu fără să vorbim, fără să ne înțelegem asupra orei, i-am văzut în fața noastră pe sosea. Ne-am aliniat și am ajuns la întrunire împreună. A fost unul din momentele alea când înțelegi de ce ești prieten cu cineva.

 Am fost întâmpinați cu tradiționalele șuncă și ceapă, dar nu a lipsit țuica bună servită la dozator. Nu vezi oriunde țuică la dozator, ca să nu mai spunem că era și bună. Doar căldura teribilă ne-a oprit să gustăm încă un pahar. În mod sigur gazdele nu ar fi avut nimic împotrivă.
 Apoi cu viteză maximă ne-am montat corturile sau după caz am luat camerele în primire și chiar dacă foamea ne dădea târcoale, am sărit cu toții în apele calde ale Dunării, mai precis în ale brațului Borcea.

 După ce ne-am răcorit corespunzător, am plecat să căutăm evident întâi berea și apoi mâncarea.
 Am avut surpriza să găsim barul extrem de bine aprovizionat cu tot ce ne dorea inima. Aveau de la tărie foarte variată până la vin, dar și bere la sticlă.
 De ce este de mirare că băuturile erau foarte variate? Fiindcă se obișnuiește pe la întruniri să fie doar bere la pahar. Este aproape o tradiție berea la pahar, care, în vremurile îndepărtate era foarte apreciată la întruniri, pentru prețul mic. Totuși odată cu dezvoltarea motociclismului în țara noastră au crescut și pretențiile calitative. Puține cluburi au înțeles că o întrunire nu mai trebuie să fie o distracție ieftină, încă de la dispariția Niprelor și Ij-urilor din peisajul motociclistic.
 Așa că pe plaja de la Dunăre puteai să bei și bere la sticlă, dar și vin îmbuteliat. Iar prețurile chiar nu au fost mari. Iar pe așa o caniculă găseai orice băutură rece, pentru că se mai întâmplă uneori ca în afara de bere, tot felul de băuturi sau apa să fie calde.

 Mâncarea de asemenea a fost variată. Se putea mânca o ciorbă de pește decentă la restaurantul hotelului, la fel și un berbecuț la tavă genial, iar servirea a fost impecabilă chiar dacă asemănarea cu turismul din anii 80 te determina sa devii puțin melancolic.
 Pe plajă sfârâiau grătarele cu nelipsiții mici, dar puteai gusta și un pește mic pe post de hamsii. Nu știu denumirea peștelui, dar a fost foarte gustos, așa că l-am consumat la fiecare masă. Până la urmă nu poți trăi pe malul Dunării fără să mănânci pește. Iar locația cu arhitectura anilor de glorie ai socialismului deși bine întreținută te trimitea cu gândul la vechile sloganuri: "Nici o masă fără pește" sau mai celebrul "Nu e pește ca stavridul, nici echipă ca Rapidul".

  Reamintesc că distracția a fost distracție. Noaptea de vineri a fost lungă A curs multă bere peste concerte și am plecat la somn către dimineață. Și datorită atmosferei de calm, liniște și siguranță mai aveam puțin și prindeam răsăritul.

 Sâmbăta dimineață a fost greu. Atât de greu, că era sa pierdem parada. Apoi a fost cald, foarte cald. Cred că se putea renunța la paradă, dar înțeleg de ce nu au făcut acest lucru. Însă parcă lipsea ceva, nu îmi dau seama exact ce anume. Poate fiindcă era extrem de cald, poate fiindcă a fost foarte lung traseul, ceva a fost diferit. Interesant este că în primăvară la petrecerea de deschidere de sezon a celor de la Chopper Academy MC Călărași parada a ieșit beton și a fost făcută cam pe același traseu.

 După paradă am plecat să asistăm la unirea celor două destine. Am făcut un mic alai până la primărie și apoi am mers cu toții să sărbătorim înapoi la întrunire. Pâna acum avem cinci căsătorii in Romantic Bikers si a doua care are loc la o întrunire. Cred că este ceva romantic la mijloc.

 Am ratat majoritatea concursurilor, dar am ajuns la timp pentru a asista la concursul de tricouri ude.
 Am urmărit concursul din apa fiindcă aveam nevoie urgentă de puțină răcoare.
 Câștigătoarea concursului a primit o sticlă de un litru de vodcă și asta este tot ce știu despre premii, dar sunt sigur că au fost substanțiale.
 Seara a coborât încet peste plaja animată, oamenii au mers la concerte sau au rămas să le urmărească de la mesele ce se aflau împreuna cu scena tot pe plajă. Sunt sigur că nu întâlnești așa ceva oriunde.



 Totuși seara de sâmbătă a fost ceva mai scurtă (doar cu vreo oră) și datorită faptului că a doua zi urma să facem drumul înapoi spre casă.
 Multi au plecat devreme spre liniștea corturilor sau a hotelului, care se aflau peste dig. Faptul că  zona de campare se afla peste acest dig a făcut ca zgomotul să rămână în zona de distracție. Iar oamenii de la corturi au beneficiat de dușuri la hotel.

Și asa am încheiat doua zile de distracție și relaxare. Ne-am bucurat de întânirea cu celelalte cluburi, pe care le-am văzut vesele, relaxate și puse pe glume, ceea ce nu se mai întâmplă chiar întotdeauna. O întrunire a motociclistilor care mi-a adus aminte de vremurile vechi, când efectiv nu aveai nici o grijă și nu trebuia să pari altfel decât erai.

 Un punct forte al acestei întruniri au fost organizatorii, despre care nu am vorbit până la final. Și asta fiindcă nu întâlnești la tot pasul niște organizatori atât de discreți. Efectiv știai că sunt acolo, îi întâlneai prin diverse locuri, zâmbeau obosiți și mergeau mai departe la treaba lor. Nu i-am văzut agitați nici un moment și deși erau obosiți, păreau extrem de relaxați.


  Asa putem sa definim acestă întrunire: relaxantă, elegantă și rafinată. Si această stare de spirit se revărsa asupra participanților plecând de la gazdele nevăzute, dar prezente în absolut tot ce a însemnat acest eveniment.

 Mai trebuie amintită și modestia organizatorilor pe care nu prea o mai întâlnești pe la cluburile moto. Majoritatea oamenilor când pun pe ei o vestă a unui club devin aroganți și se supraestimează. Dacă mai fac și un eveniment mititel, nu mai încap în veste.
 Atitudinea fermă a Clubului Chopper Academy MC din Călărași nu a lăsat loc altor cluburi să se umfle în veste, lucru care a dus la un sentiment de siguranță al celorlalți participanți și asta a fost posibil fără să fie necesară prezența jandarmeriei. De asemenea asta ne arată ce înseamnă un club cu adevărat puternic. Știam asta dinainte sa ajung la întrunire, dar acum am și dovada. În situația actuală plină de incertitudine din lumea cluburilor  Chopper Academy și-a permis luxul de a face relaxați o întrunire vesela și distractivă.

 Am scris atât de târziu articolul fiindcă am așteptat să aflu ceva greșeli de organizare sau întâmplări negative. Lucrurile bune nu prea fac trafic. Și or fi cei de la Chopper Academy prietenii mei, dar dacă găseam ceva de criticat infiltram subtil aspectul. Nu din răutate, dar dacă vrem sa evoluăm trebuie să știm unde am greșit și să corectăm.

 Asa că în afară de parada caniculara pot spune că a fost o întrunire reușita. Desigur mi se poate răspunde că nu este nimeni obligat să meargă în paradă. Totuși respectul pentru munca depusă de organizator te face sa te scoli din pat sau să ieși din cort și să faci un mic efort alături de organizatori.

 Sunt câteva modalități prin care îți arați respectul pentru efortul gazdelor:
 1. Nu faci scandal și nu provoci la scandal în cadrul întrunirii și nici în orașul gazdelor. In mod sigur tot orașul știe de ce sunt așa mulți motocicliști prezenți.
 2. Păstrezi curățenia. Clubul gazdă nu este gunoierul tău. Este suficient că strâng sacii cu gunoi nu mai trebuie să strângă și de pe jos sau să debaraseze mese.
 Si la capitolul curățenie clubul Chopper Academy a primit note maxime. Au avut până și scrumiere suficiente pe care o persoana invizibilă le tot golea. Si asta inclusiv la mesele de pe plajă.
 3. O alta regulă de bun simț este participarea la paradă. Chiar dacă plouă, e caniculă se încinge motorul sau ești mahmur, participi la paradă.
 Este modul în care îți arați aprecierea pentru efortul gazdelor care muncesc cu săptămâni bune înainte pentru ca tu să te distrezi două zile. Oaspeții pot face și ei un efort de o oră în semn de susținere, chiar dacă nu sunt fani ai paradelor.

 Mulțumesc Chopper Academy în numele tuturor celor cu care v-am bârfit și care au avut doar cuvinte de laudă. Așteptăm cu nerăbdare următoarea ediție.

 foto: Mihai Manolea

miercuri, 2 august 2017

De ce voi merge la întrunirea celor de la Chopper Academy MC în Călărași

Clubul Chopper Academy MC este un club mare, un club puternic.
Am asistat cândva la apariția acestui club în București. Încă de la început a fost un club decis și destul de curând a ajuns un club național.


 Au făcut întruniri sau petreceri unde întodeauna ne-am simțit bine.
 Sper să nu se supere membrii Chopper Academy de la Suceava, dar întrunirea de la Lehliu a rămas întipărita pentru totdeauna în sufletele noastre.
 Dar nu pentru acest motiv voi merge la Călărași. Deși mi-am propus să nu mai merg la întrunirile mari, motivul pentru care merg la această întrunire este din respect pentru ce înseamnă Clubul Chopper Academy MC.
 Desigur și faptul că mă voi întâlni cu mulți prieteni din țară mă atrage spre Călărași. Până la urmă despre asta este vorba la o întrunire. Să te vezi cu prieteni de departe să bei o bere și să asculți muzică.
 Sâmbătă vom asculta tributul AC/DC în interpretarea trupei Wire.
 Pentru mine va fi un moment important fiindcă voi fi cu sufletul undeva în copilărie pe vremea când urmăream concertele trupelor celebre pe casete video. Vedeam atunci pentru prima oară oameni urmărind concertele direct de pe motociclete. Priveam uimit cum vedetele intră pe scenă călare pe motociclete. Iar acum am reușit să trăiesc și eu același lucru. Chiar dacă pe scena nu cântă trupele originale, acest lucru nu îmi tulbură sentimentele. Îmi trăiesc visul pe aceeași muzică alături de unii prieteni cu care  visam în copilărie să trăim aceste momente.

 Practic la această înrunire avem un singur scop comun. Să ne distrăm alături de alți motocicliști. Asta ne-am dorit dintotdeauna. Să ne distrăm și să ne simțim bine, fără gânduri ascunse, așa cum probabil își doresc toți cei ce vor fi prezenți în acest sfârșit de săptămâna pe malul marelui fluviu.

 Un alt motiv important pentru care îmi doresc sa fiu sâmbăta în orașul dunărean este evenimentul în care doua ființe dragi își unesc destinele pe drumul vieții. Nu aș rata acest moment pentru nimic în lume și sper ca nimic sa nu le tulbure fericirea pe care le-o doresc.
 Așa ca nimic nu poate fi mai frumos în viața unui motociclist decât îmbinarea pasiunii noastre comune cu fericirea unui început de drum și totul în atmosfera unei întruniri.
 Să fie distracție și nimic altceva. Ne vedem la Călărași la Chopper Academy MC.